除泰興減速機(jī)輸出端裝配同心度不佳造成的減速機(jī)斷軸外，如果減速機(jī)輸出軸斷裂，則無非是以下原因。錯(cuò)誤的選擇導(dǎo)致減速機(jī)輸出不足。有些用戶在選擇類型時(shí)，誤以為只要選擇的減速機(jī)的額定輸出扭矩符合工作要求，其實(shí)不然。第 一，配電機(jī)的額定輸出扭矩乘以減速比，原則上得到的值小于產(chǎn)品樣本提供的類似減速機(jī)的額定輸出扭矩。第 二，同時(shí)要考慮其驅(qū)動(dòng)電機(jī)的過載能力和實(shí)際工作扭矩。理論上，用戶需要的大工作扭矩必

使用行星減速機(jī)前必 須注意以下三點(diǎn)1、嚴(yán)禁錘擊: 安裝在行星減速機(jī)的輸出軸上時(shí)，聯(lián)軸器、皮帶輪、鏈輪等連接器不能直接錘擊。由于行星減速機(jī)的輸出軸結(jié)構(gòu)不能承受軸向錘擊，可以用軸端螺孔擰入螺釘壓入連接器。2、安裝通氣帽(排氣螺塞):使用前，應(yīng)更換高位置的堵塞，以確保減速機(jī)在運(yùn)行過程中排出體內(nèi)氣體。如果不及時(shí)更換，減速機(jī)長時(shí)間運(yùn)行，導(dǎo)致減速機(jī)內(nèi)的氣體膨脹油封，甚至減速機(jī)漏油。3、更換潤滑油時(shí)要特

軟齒面減速機(jī)是在QJ系列起重機(jī)中硬齒面減速機(jī)的基礎(chǔ)上開發(fā)的。QV系列減速機(jī)包括QYS（三支點(diǎn)和QYD（底座）起重機(jī)硬齒面減速機(jī)。它有三 級(jí)、四級(jí)和三 級(jí)和四級(jí)組合.QY減速機(jī)采用鋼板焊 接，箱體退火應(yīng)力處理，齒輪采用優(yōu) 質(zhì)低碳合金鋼齒表面滲碳淬火研磨，產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定，性能可靠。軟齒面減速機(jī)的性能特性1、承載能力高。齒輪采用滲碳、淬火、磨齒加工，承載能力明顯高于調(diào)質(zhì)滾齒的軟齒面和中硬齒面

在使用軟齒面減速機(jī)時(shí)，您需要知道這些設(shè)備在使用過程中能給工作帶來什么好的幫助，這是確保在使用設(shè)備過程中取得良好效果的重要前提。有些人在使用設(shè)備之前沒有很好地處理這些工作，這直接影響了他們自己的發(fā)展。那么，這個(gè)設(shè)備在使用時(shí)能得到什么好的幫助呢？ 只要我們能在工作中使用減速機(jī)，我們就能使我們的工作非常高 效。與以前的工作方法相比，有了這些設(shè)備，整個(gè)生產(chǎn)可以節(jié)省更多的勞動(dòng)力，這

減速機(jī)是一種非常實(shí)用的工業(yè)設(shè)備。使用一段時(shí)間后，許多減速機(jī)需要維修，但泰興減速機(jī)維修后的設(shè)備或多或少會(huì)對(duì)性能產(chǎn)生一定影響。因此，對(duì)于人們來說，在開始使用和選擇減速機(jī)時(shí)要注意，以減少后續(xù)維護(hù)的可能性。選擇減速機(jī)： 因?yàn)闇p速機(jī)產(chǎn)品實(shí)際上分為許多不同的型號(hào)和類型，所以我們想在工作和生產(chǎn)中更好地使用減速機(jī)。在開始選擇時(shí)，我們應(yīng)該盡可能根據(jù)使用需要選擇更合適的產(chǎn)品，如齒輪減速機(jī)等。

速機(jī)斷軸的內(nèi)在因素主要包括以下幾個(gè)方面：①減速機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)軸斷裂應(yīng)力過大；減速機(jī)輸入軸的軸肩沒有仔細(xì)考慮過渡圓角的曲率半徑和變化曲線，導(dǎo)致應(yīng)力集中嚴(yán)重疲勞損傷；②減速機(jī)為垂直軸，級(jí)輸入軸為傘齒輪軸，傘齒輪支承軸承過渡軸肩應(yīng)力集中嚴(yán)重，疲勞損壞；③減速機(jī)為硬齒面減速機(jī)，減速機(jī)輸入軸直徑較細(xì)。雖然強(qiáng)度計(jì)算通過，但由于軸本身非常薄，軸直徑變化應(yīng)力集中嚴(yán)重，疲勞損傷嚴(yán)重；④輸入軸的熱處理質(zhì)量不合格；輸入軸的材