目前市面上的減速機(jī)種類比較多，不同類型的減速機(jī)也會(huì)有相應(yīng)的用途，自然也會(huì)有一定的差異，所以在使用之前要對(duì)不同類型的減速機(jī)的相應(yīng)性能有一定的了解和掌握，這樣才能保證操作效果，才能大程度的滿足自己的需求。泰興減速機(jī)為什么有的減速機(jī)在使用出現(xiàn)軸承過熱的現(xiàn)象呢？

      經(jīng)過分析，一些泰興減速機(jī)制造商的減速機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)高速軸承過熱的現(xiàn)象，減速機(jī)齒輪嚙合不 良，導(dǎo)致單邊嚙合。這種情況與齒輪的組裝和軸承的選擇有很大關(guān)系。

      人字齒輪要求齒輪的兩端面要垂直于軸，左右斜齒輪對(duì)稱中 心點(diǎn)形成的平面也要垂直于軸，但在實(shí)際加工裝配過程中，齒輪會(huì)有一定的誤差。減速機(jī)有誤差的人字齒輪裝配到軸上后，其左右旋轉(zhuǎn)齒輪的對(duì)稱中 心點(diǎn)所形成的閉環(huán)不是垂直于軸的平面，而是曲面，曲面繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)的軌跡是不規(guī)則的波浪曲線。兩個(gè)不同的齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)軌跡是兩個(gè)不同的曲線。一對(duì)相互嚙合的齒輪在運(yùn)行中，其對(duì)稱中 心線必 須重合，那么，這對(duì)人字齒輪的對(duì)稱中 心曲線在齒輪嚙合過程中，就會(huì)重合，其結(jié)果必然會(huì)有峰谷疊加，即誤差累加的現(xiàn)象，結(jié)果是引發(fā)齒輪軸的軸向位移。

      這就是人字齒輪與直齒輪不同的特點(diǎn)。在軸承的選型和箱體的裝配過程中，必 須考慮到這一特點(diǎn)是不可忽視的。